卢国正：“一带一路”的发展融合
日期：2015-07-13 来源：
中国民族产业联合会理事长、中国驻外商务参赞卢国正
中央提出的”一带一路”战略的确是高大上的战略，的确是站的很高，而且意义深远。它是我们经过长期高速经济增长以后，处于新常态下的情况下，一个很好的转型升级的战略。
“一带一路”到现在为止，领导人也好，报刊杂志对外宣传也好，都也比较明确的界定，主要是东亚、南亚、西亚、西亚和非洲。从我的角度，阐述一下我的学习心得，仅供大家参考。我注重讲中国和拉丁美洲的关系，也就是说拉丁美洲在”一带一路”战略里面应该发挥的作用和所扮演的角色。
拉丁美洲有30多个国家，如果要把拉丁美洲加进去话就是差不多100个。我想中央没有把拉丁美洲放在”一带一路”里面也有道理，我个人体会，可能处于不要过渡的刺激美国，刻意不提，但是我们看我们和拉丁美洲经贸关系，完全把拉丁美洲纳入到”一带一路”战略。
去年习主席到拉美访问的时候提出了中期合作模式，也就是1+3+6，一是可持续的，包容性的总体规划。3就是三够马车，贸易、投资、金融。贸易要从现在2600亿美元，经过十年发展，增长到5000亿美元，投资准备十年以后，中国对拉美投资总量要达到2600亿美元，金融继续合作，比如说人民币的国际化，6、能源自然资源、基础设施建设、农业、工业、科技创新、信息技术。
今年5月份李总理访问了拉美四国，提出了3×3产能合作新模式，这是在去年1+3+6之后继续细化。李总理有很多新的思路，他去年访问哈萨克斯坦的时候，曾经向下面主管部门，要求他们提出中期合作建议。他对这个建议不太满意，他通过自己的思考，发现哈萨克斯坦也有一个中期发展规划，我们也有一个中期发展规划，这两个刚好可以结合，所以他提出来国际产能合作。
我们在很多方面都达到了世界水平，但是过剩以后，背上了很大的包袱，所以它提出了“国际产能合作”，以后特别对拉美出口的时候，就把这个模式进一步细化。所谓3×3就是，三大通道：物流、电力、信息。三者互动，企业、社会政府，三条渠道，基金、信贷、保险。
尽管这些是对拉丁美洲提出来的，我个人认为它是有普遍意义的，我们和亚洲国家的经济合作，甚至和欧洲的合作都是适用的，当然各自也有一些不同的特点。
国际产能合作前途无限，前不久国务院出了一个政策，有关国际产能合作和装备制造业的建议，这个网上有，各位感兴趣，大家可以到网上搜索一下，这里就不多介绍了。
“一带一路”，简单讲就是互联互通，共享共赢。昨天专家已经谈到了，我们国家特别在高铁方面，有自己特有的优势。过去我们长期被没有话语权困惑，那个时候自己实力不够。话语权要有实力，要有经济势力，要有基础实力。我们入世十年以后，经过金融危机以后，我们的话语权凸现，我们的能力也凸现，特别是在高铁上面，我们能够出口中国的标准，制定标准过去都是发达国家的专利，我们中国没有这个能力，没有办法实现。现在不一样了，比如说高铁，有我们的标准，有我们的技术，有我们的能力，还有我们支持的资金经过习主席和李总理两次出访以后，我们和拉丁美洲有几个超级的合作项目。最大的项目就是“两洋铁路”，也就是从大西洋到太平洋，从巴西横穿亚马逊平原到秘鲁，把巴西原材料的产品用速度比较快，运费比较低的办法输送到其他国家。
再有就是两洋隧道又名“阿空加瓜两洋通道。进程后，往来两地的时间渴望能从12小时缩短为2.5小时，货运运费可从每吨210美元降到177美元。
还有一个超级项目，两洋运河。从大西洋到太平洋，巴拿马运河，这是很早以前就有了，但是随着国际贸易的发展，科技的发展，货运集中工程越来越大，巴拿马运河只能通过20万吨级货船，那怎么办呢？只能绕道。尼加拉瓜大运河，甚至比巴拿马运河提出的时间还早，只不过当时的财政能力，技术水平限制，所以先修了巴拿马运河，尼加拉瓜运河搁浅了，现在我们有一个企业家叫王倩，这个人据说是搞IT的，搞通讯的，但是这个人很厉害，他尼加拉瓜大运河之前，到乌克兰去搞了深水港，他在尼加拉瓜和总统的儿子关系很好，就把这个项目拿下来了。
我们和尼加拉瓜没有外交关系，第二这个地方美国渗透的很厉害，美国没有明确的表态，已经向尼加拉瓜大使馆提出，要透明，不能破坏生态等等。这个运河的工程2014年12月22日正式开工，但是到现在为止，半年以来进展缓慢。前不久的消息一直是很负面的，就说基本上是停滞了，没有什么进展。但是最近传达了一个好消息，前不久闭幕的第13届拉丁美洲基础设施领袖论坛上，一共有5个奖项，而尼加拉瓜运河项目夺得了2个奖项。最近民意调查，拉丁美洲的支持率有作上升。
在充满风险的世界市场上，中国的企业家要敢想敢做敢为。第二我们要有科学头脑，要按照国际惯例来搞这些东西。争议最大的是破坏生态，因为要通过尼加拉瓜的评估，把这个运河小部分在陆地上开挖，大部分是在湖里面选择一个航道。有人说把湖生态破坏了，陆地上破坏植被，破坏热带雨林。他就讲，第一，我为了尽量减少生态的破坏，我宁可增加投资和费用，我也要绕开一些敏感的地方。第二，最近几年尼加拉瓜的生态破坏非常快，超过了我们过去几十年，就把破坏生态的责任推到当地的老百姓，我是来保护生态的，我这个工程肯定要把生态搞的更好。这个非常巧妙，所以我们中国企业家真的要动脑筋，要参考国际的游戏规则，这样的话，我们的路会走的更顺一些。
民营经济要融入”一带一路”，我提几点建议。我们中国入世以后发展这么快，而且金融危机以后，我们的经济没有垮，走的还很顺，在全世界来讲，发展中国家来讲，金砖国家来讲，我们的日子是最好过的，而且我们底气是最足的，信心是最足的，是什么原因呢？就是我们的中国政府，中国企业积极融入经济一体化。
我们当时入世的时候，国内很多人担心我们的企业会不会被冲垮，经过十几年的时间证明，我们的行业没有一个被冲垮的，而且多少企业发展的非常好，并且超过了我们的想象，比如说房地产、汽车制造、医药制造，包括金融和保险。
第一，在”一带一路”里面，我们的企业家一定要把握最好的机会。要积极主动的融入经济一体化。
越往前走困难越大，步伐越来越慢，过去年增长两位数的已经成为历史，不能再复制，今后可能7%就算是很高了，可能就是5%，4%，3%，甚至更低，因为我们的总量会越来越大。
第二，民营企业要手拉手，抱团发展。尽管我们过去取得很大的成就，但是我们也吃了很大的亏。很多企业自觉不自觉的单打独斗，最后很多人被淘汰。
第三，依法经营，遵守国际经贸游戏规则。我们知道有一个组织叫做国际商会，为了方便从事贸易的企业制定了很多规则。比如说定什么合同，这个合同有一个模板，照着这个模板签字不是会吃大亏的。我们的企业如果有条件的话，一定要认真的学习，我们不要把过去的一些经验，特别是在中国，国内市场有些打引号的经验，如果带到国外很困难，而且很危险。
第四，加强市场调研，培养国际人才，努力提高我们的市场竞争力。
市场调研很重要，人才更重要，我们要走出去必须要有自己的人才，比如说懂业务的，懂国际贸易的，懂国际贸易游戏规则的，有事业心的，有领导能力的，而且要懂一点外语，起码要懂一点外语。完全依靠拐棍也很吃亏。过去有些公司派出去的人不懂，找当地的华人，结果把市场打开以后，回去以后公司成人家的了，然后要提高我们的竞争力。这个竞争力不是提高低价竞争来搞的，而是要真正的竞争力。
第五，制定企业和行业的发展战略和中长期规划。
第六，制定品牌、行规、创新等方面的行业标准。
第七，以一个声音说话，增强市场竞争力和话语权。